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截止到12月27日12点55分，天津码头年累计煤炭装船完成4507万吨，超年计划7万吨，提前4天完成全年装船任务。

图为装船作业现场

今年以来，天津码头努力破解新冠肺炎疫情、煤炭市场波动大、设备升级改造项目较多等困难，充分争取外部积极力量，深度挖掘效率提升空间，不断优化组织生产，确保装船任务组织科学、衔接高效。在组织协调方面，该公司通过加大与上级及兄弟单位相关职能部门的协调力度，增加港口调进量，保证煤炭到港总量和车型均衡，科学统筹规划堆场煤种堆存；在提升资源配置方面，根据堆场现有资源，结合到港车船信息，调配卸车垛位和装船流程，尽最大可能满足车船货的衔接最优化；在优化车流组织方面，实时调配人员进行逐列盯控，全面提升装卸进度，共刷新纪录3项5次，实现了生产组织的良性循环；在提升泊位作业效率方面，发挥生产部门的协同作用，以船舶周转率最大化为目标，优化流程，缩短换仓、换层、换垛的时间。

此外，天津码头充分利用生产间隙，整合各项维修资源，合理安排设备的维护和改造工作，为全年稳定运营和保证装船质量奠定基础；密切与客户方的工作联系，以真诚敬业的态度赢得客户的理解支持，并且收到了客户真实的反馈意见，为公司后续发展打下良好基础。